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  • 旧車をEVにレストア、アストンマーティンが新提案

     英アストンマーティン(Aston Martin)は2018年12月5日、クラシックカーや愛着のある旧車をEVに変えられる新しいEVソリューションのコンセプトを発表した。古い車のパワートレーンをカセット方式のEVパワートレーンに置き換えるというもの。

  • マイクロソフトのWebブラウザーEdge、独自エンジンを捨てChromeベースに

     米マイクロソフトは2018年12月6日、同社のWindows 10が標準で搭載するWebブラウザー「Microsoft Edge」を、米グーグルのWebブラウザー「Google Chrome」と共通のプラットフォームに移行すると発表した。独自開発のレンダリングエンジンを捨てる決断をした。

  • 高速領域でのクレーター摩耗を抑制

     三菱マテリアルは刃先交換式ラジアスカッター「WJX」シリーズの刃先交換チップに、鋼・ステンレス鋼の転削加工向けCVD(化学蒸着)コーティング超硬材種「MC7020」を設定した。高速領域で発生するクレーター摩耗を抑えるため、高能率加工でも安定して加工できるという。

  • 微粒バインダーでクラックの進展を抑制

     三菱マテリアルは、高硬度鋼の旋削加工に向く立方晶窒化ホウ素(cBN)材種「MB8100」シリーズの販売を開始した。従来のバインダーに比べて粒子が小さい「超微粒バインダー」を採用。突発的な欠損を防ぐとともに、安定した切削を可能にした。

  • ソフトの証明書期限切れが原因か、ソフトバンクの通信障害でエリクソンが発表

     スウェーデンの通信機器大手エリクソンは2018年12月6日、ソフトバンクの通信障害を引き起こした原因についての調査結果を発表した。パケット交換機同士を結ぶコアネットワーク内の制御系ノードのソフトウエアで異常が生じた。

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