完成から50年以上が経過して老朽化した桟橋構造の高速道路を、仮設の迂回路を使って切り回しながら高架橋に造り替える工事。延長は約1.9km。昨年9月には、最初のステップとなる迂回路が陸側に完成し、上り線を切り替えた。

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