需要を予測するために想定した複々線完成後の運行パターン。大きくこの3つに分けられる。さらに、3ケースそれぞれ中野-三鷹間を方向別複々線に造り変えた場合も検討し、計6ケースを設定した。予測のための想定ではあるものの、現実味のある案にしたという (資料:三鷹・立川間立体化複々線促進協議会)
需要を予測するために想定した複々線完成後の運行パターン。大きくこの3つに分けられる。さらに、3ケースそれぞれ中野-三鷹間を方向別複々線に造り変えた場合も検討し、計6ケースを設定した。予測のための想定ではあるものの、現実味のある案にしたという (資料:三鷹・立川間立体化複々線促進協議会)

中央線は立川まで複々線にできるか