製造スキルアップ／マネジメント
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ニュース解説
米国の新車初期品質調査、今年も韓国メーカーがトップ3を独占
インフォテインメントの不具合が少ないことが高評価
米国のCS（顧客満足度）に関する調査会社、J.D.パワー（J. D. Power and Associates）は2018年6月19日、2019年の自動車初期品質調査（Initial Quality Study：IQS）の結果を発表した。ブランド別ランキングでは、2018年に引き続きトップ3を韓国…
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パワーデバイスを安心・安全に使う勘所
AIが創る、程よい具合
よく「最適化」という言葉を耳にします。最適化とは、広辞苑によると「特定の目的に最適の計画・システムを設計すること。プログラムを特定の目的に最も効率的なように生成すること」ですが、今やコンピューターの世界だけではなく、多方面で使われるようになりました。
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トヨタに迫れ！検図の極意
モジュール化したのに設計効率が上がらないワケ
第40回 モジュラーデザインの落とし穴
設計の効率を高め、設計のリードタイムを短縮して、「同一品質」かつ「同一コスト」の製品を造る──。これが、今のトヨタ自動車の設計者に求められる条件です。同社に限らず、多くの設計者が目指すべき姿ではないでしょうか。
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あなたの会社は大丈夫？！
わずか1日でサービスを試作、KDDIのデジタル変革
KDDI DIGITAL GATE、成功の秘訣は「超速」にあり
デジタル変革（デジタルトランスフォーメーション；DX）への対応が日本企業にとって喫緊課題となっている。デジタル技術を活用した新しいビジネスやサービスを生み出し、顧客価値を最大化しなければ淘汰される時代に入りつつあるのだ。デジタル変革への対応を支援すべく、KDDIは「KDDI DIGITAL GAT…
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ゲンバはこうして崩壊した 本当に怖い基礎力「ものづくり1.0」の弱体化
現場が正常か異常か分からず納期遅延が多発した工場
第8回 「見える化」の崩壊
多くの工程を持ち、多品種少量生産している工場がある。これをH工場と呼ぼう。H工場では日々さまざまな製品を生産しているが、複雑な工程であるにもかかわらず、高い工程管理力によって、顧客からの多様な要請に応じていた。
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ニュース解説：土木
“屋内に雨が降る”解体工事用仮設テントが「世界最大」としてギネス世界記録に認定
「光が丘清掃工場建て替え工事」で高さ40mの焼却施設をすっぽりと覆った仮設テント。幅77.3m、長さ150m、高さ45.9mの負圧密閉式テントは、2018年12月26日時点に「世界最大」としてギネス世界記録に認定された。
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ニュース
マグナ、新しいシートトリム技術「FreeFORM」を発表
カナダ・マグナ（Magna International）は2019年6月13日、新しいシートトリム技術「FreeFORM」を発表した。FreeFORMはシート表面材と発泡材を積層させ、磁気と化学処理で成型する。
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現状から抜け出せ！ 高収益の技術経営
「技術プラットフォーム」、儲かる会社が使いこなすもの
第4回 理想はセミオーダーのスーツ店
「うちは、技術プラットフォームの意識が希薄なんです。情けないですよ」。数年前、私にこう語ったのは、とあるクライアント企業（A社）の技術担当役員（以下、X部長）です。
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スタートアップものづくり
「本当の知識はインターネットになかった」、オバマ元大統領も参加する新世代SNS「Quora」創業者ディアンジェロ氏
米Quora共同創業者兼CEO アダム・ディアンジェロ氏 インタビュー（1）
「世界中の知識を共有し、その知識を広め深めること」をコンセプトとして2009年にスタートした米国の知識共有プラットフォーム「Quora（クオーラ）」。2019年4月末に来日した米Quora創業者兼CEOのアダム・ディアンジェロ氏に、ネットサービスなどに詳しいGMOインターネット社長室付き特務担当の…
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記者の眼
トヨタの“弱点” 「ケーレツ」のジレンマ
「これまでのやり方をぶっ壊したい」──。トヨタ自動車で電気自動車（EV）を開発する技術者がこう語った。これまでのやり方とは、ズバリ「系列関係」に頼らない部品選択ということだ。「トヨタ自動車なのだからトヨタグループの部品メーカーの部品を使う、という従来の方法はやめて、新しい造り方に挑みたい。このこと…
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知財が見せる5年先のミライ
事業価値評価に基づく「IPオーバーレイド・リアル・ポートフォリオ」戦略（後編）
第4回 事業ポートフォリオの最適化
前回は、事業価値評価に基づく「IPオーバーレイド・リアル・ポートフォリオ」戦略（前編）として、事業ポートフォリオ・マネジメントに基づく経営戦略を展開について述べた。そこでは、リアル・ポートフォリオのシミュレーション例として、海外事業展開を挙げた。海外事業進出先の候補として「米国、中国、ドイツ、イン…
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設計力の魂
その設計は「致命故障」がないと言えるか？
第54回 安全設計の教訓
移動中の出来事だ。電車から降りようとキャリーバッグのバー（取っ手）を引き出そうとしたが動かない。そういえば、バーを押し込む際に気になる音がしていた。ガチャ、ガチャと引き出そうとしたが動く気配すらなく、結局手で下げて移動する羽目に陥った。
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ニュース
GMの大型ピックアップが好調、1億5000万ドルを投資して生産拡大
米GM（General Motors）は2019年6月12日、大型ピックアップトラックの生産を拡大するため、ミシガン州フリントにあるトラック組立工場に1億5000万ドルを投資すると発表した。新型「Chevrolet Silverado」と「GMC Sierra」の生産を増やす。
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日経SYSTEMS TREND
損保料率機構がCOBOL集約推進 DBからCSVに移行しコスト削減
ケーススタディー
損害保険料率算出機構（以下、損保料率機構）がCOBOLシステムのレガシーマイグレーションに取り組んでいる。OSをWindowsに移行し、COBOL資産はあえて残すことを選択した。
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とらわれずに乗り越えよ！ 大企業「あるある壁」
「技術者だからできるはず」が自らを苦しめる、架空のペルソナになりきろう
第2回：苦手なことは仲間に任せる
入社6年目で化学系の技術者です。最近はある素材の形状観察と次世代製品に向けた被膜形成方法の研究開発をやっています。ある意味、自由に自分でいろいろと工夫しながら仕事をできるし、チームメンバーも良い人たちばかりなので、仕事そのものに不満があるわけではないのですが…。会社に入った頃のことを思い出すと、「…
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転職コンサルは見た
日本の自動車メーカーに転職したグローバル人材、感じる4つのギャップ
私は転職エージェントとして、日々、AI（人工知能）やロボティクスなど先端技術領域の方々とお会いし、主に自動車業界への転職について情報提供や支援をしています。こうしたエンジニアの声を聞き、私は強い危機感を抱いています。
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日経SYSTEMS TREND
攻めのIT経営銘柄に29社 意外な共通点は「守りも熱心」
マネジメント
経済産業省と東京証券取引所は2019年4月23日に「攻めのIT経営銘柄2019」を発表した。結果から、意外な共通点が浮かび上がった。
