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設計・生産革新

  • 設計マネージャーを目指す人の「國井設計塾」予備校

    首里城火事も京急トラック衝突もフェールセーフ設計思想で分析できる

    第45回 最も重要なトラブル完全対策法

     國井先生、お久しぶりです。私は転職して海外の自動車メーカーのシステムエンジニア兼ソフトウエア開発技術者として電気自動車(EV)や自動運転システムを開発しています。先生のコンサルテーションの中で、「フェールセーフ設計思想」はソフトウエア開発の「命」だと教わりました。このことを私のグループメンバーにも…

  • 土木のあの日 過去記事週間ランキング(2018年12月16日~12月22日)

    1位は「美しいコンクリートを追求」

     日経 xTECH土木面で、過去に公開したニュースをランキング形式でご紹介します。2018年12月16日~12月22日に読まれた記事の1~10位までを、本日12月16日~12月22日にかけて無料で読めるようにしました。

  • リケ鉄!

    新幹線沈没で考えた在来線の避難方法、仕上げは転てつ機

    (後編)

     JR東日本/JR西日本は台風19号で水没した北陸新幹線用の車両を廃車すると発表した。水没しそうな車両基地は、ほかにもいくらでもある。ここでは新幹線よりもっと難しい在来線で水没を避ける方法を考えたい。前編は待機地点の選び方を記した。後編では避難手順を考える。「逃げるは恥だが役に立つ」のだ。

  • ニュース

    ボルボトラック、建設作業向けに大型EVトラックを開発、試験運用

     スウェーデンのボルボトラック(Volvo Trucks)は2019年12月10日、建設資材輸送や都市間輸送向け大型電動(EV)トラックのコンセプトカーを開発したと発表した。

  • ニュース

    三菱自動車工業、多目的最適化による設計計算の実証実施

    車体の空力性能とフロントグリルの通風性能を両立

     三菱自動車工業は多目的最適化計算による設計手法開発を目的に、スーパーコンピューターを利用して20ケースの設計案を7世代分進化させる大規模計算を実施した。システム構築を支援したヴァイナス(本社大阪市)が発表した。三菱自動車工業は日本自動車工業会のプロジェクトの1つとして取り組み、2019年秋にヴァイ…

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