車載部品
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ニュース
マグナ、48Vマイルドハイブリッド用のトランスファーを発表
カナダ・マグナ（Magna International）は2018年6月14日、48Vマイルドハイブリッド用のトランスファー「etelligentDrive eDS 48V High Performance System」を発表した。マイルドハイブリッド車を4輪駆動にできるトランスファーで、2輪駆…日経 xTECH
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商用車クライシス
「単独での開発投資はリスク大」、三菱ふそう会長
松永 和夫（三菱ふそうトラック・バス代表取締役会長）
誰が生き残るのか――。自動運転化や電気自動車（EV）化など、100年に1度の改革の波が自動車業界に押し寄せている。業界の主導権を賭けたこの争い、対象は乗用車だけではない。比較的「平穏」とされてきたトラックやバスにも波及し、商用車メーカー各社は対応に奔走する。日経 xTECH
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ニュース
ボルボ、2025年から新車に使うプラスチックの25％をリサイクル材料に
スウェーデン・ボルボ（Volvo Cars）は2018年6月18日、2025年から新車に使用されるプラスチックの25％をリサイクル材料にする目標を発表した。この目標のため、サプライヤーに対してもリサイクル材料を使ったプラスチック部品の開発を進めるよう協力を求めている。日経 xTECH
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ニュース解説
終わらぬVWディーゼル不正問題、アウディが起点か CEO逮捕
ミュンヘン検察当局は2018年6月18日、ドイツ・アウディ（Audi）で最高経営責任者（CEO）のルパート・シュタートラー（Rupert Stadler）氏を逮捕した。フォルクスワーゲン（Volkswagen、VW）グループの排ガス不正問題に関与した容疑をかけられている。Audi広報部は、「身柄を…日経 xTECH
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ニュース
ポルシェ初のEV、名前は「Taycan」に決定
ドイツ・ポルシェ（Porsche）はコードネーム「Mission E」として開発している同社初の電気自動車の車名が「Taycan」に決まったと発表した。同社はTaycanを2019年から量産する予定。ドイツのツフェンハウゼンにある工場では、新しい塗装工場、Taycan専用の組立エリア、ボディーや駆…日経 xTECH
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ニュース
VWグループ、完全自動運転車「SEDRIC」の最新版をデモンストレーション
ドイツ・フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は、将来のモビリティーに関する発表会「Future Mobility Day 2018」で、完全自動運転車「SEDRIC（SElf DRIving Car）」の最新版のデモンストレーションを行った。SEDRICは、同社初の完全自…日経 xTECH
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ニュース解説
”新生”車載MCU/MPUの第1弾をNXPが発表、Cortex-R52を8個集積しASIL-D対応
オランダNXP Semiconductors社は、Armコアベースの車載MCU/MPUである「S32」の第1弾製品として、「S32S」を発表した。制動装置（ブレーキ）やステアリング（ハンドル）などのいわゆるシャシーのECUに向ける。ASIL-Dに対応するセーフティー機能を備えており、次世代の自動運…日経 xTECH
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識者が指南、スキルアップの勘所
プラズマのイノベーションをビジネスに結びつける
名古屋大学教授の堀勝氏に聞く
自動車、新材料、医療/バイオなど、プラズマ技術の応用が急拡大している。大気圧プラズマなど新技術に対する期待や情報ニーズは大きい。どう応えるか。プラズマ技術の専門家である名古屋大学教授の堀勝氏に聞いた。日経 xTECH
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ニュース解説
NEDO、オールジャパンでEV用全固体電池を開発へ
22年以降に実用化する電池の基盤技術を確立
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、オールジャパンでEV用全固体リチウムイオン電池を開発するプロジェクト「先進・革新蓄電池材料評価技術開発（第2期）」を開始した。現状では日本が世界をリードしていると見られる同電池において、産学官の力を結集して電気自動車（EV）用途での早期実用化を目指…日経 xTECH
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ニュース
ルノー、電気自動車の開発と生産に10億ユーロ以上を投資
フランスのルノー（Groupe Renault）は2018年6月14日、フランスにおける電気自動車の開発と生産に10億ユーロ以上を投資すると発表した。これにより、2017～2022年の成長戦略「Drive The Future」の展開を加速するとした。日経 xTECH
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ニュース
オペル、PSA用の次世代4気筒ガソリンエンジンを開発
ドイツのオペル（Opel）は2018年6月13日、フランスのグループPSA（Groupe PSA）向けの次世代高効率エンジンを開発すると発表した。開発するのは4気筒ガソリンエンジンで、ハイブリッドシステムと組み合わせるように最適化する。量産車への搭載は2022年から。日経 xTECH
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パナソニック 101年目の挑戦
超小型EVを狙うパナソニック、理由と夢と針路
カーナビゲーションシステムやETC（自動料金収受システム）車載器、ドライブレコーダーなど、これまでも自動車用の機器を製品化してきたパナソニック。同社が次に狙うのは、2輪車・超小型車・軽自動車といった超小型の電気自動車向けの電動プラットフォームである。日経 xTECH
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ニュース解説
シャープが緑色レーザーの出力を4倍超に、明るいプロジェクター実現へ
AIスピーカー、HUD、HMDへの応用を想定
シャープは蛍光材料を用いずに緑色（波長520nm）で発光する出力130mWの半導体レーザー素子を開発し、2018年10月に量産すると発表した。日経 xTECH
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パナソニック 101年目の挑戦
AI人材1000人を目指すパナ、クロスアポイントメント制度で招いた男
パナソニックはAIの技術アドバイザーを大学から迎え入れた。立命館大学の谷口忠大教授である。谷口氏は現役の先生だが、同時にビジネスイノベーション本部の客員総括主幹技師に就任。産学の人材交流を促す「クロスアポイントメント制度」を日本で初採用した。日経 xTECH
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設計・製造ソリューション展／機械要素技術展
クルマの複雑な「あのパーツ」、独アウディが3Dプリンターで設計革新
独アウディ（Audi）は、自動車のテールライトカバーの試作設計に3Dプリンティング（Additive Manufacturing：AM）技術を導入する。米国とイスラエルに本社を置くストラタシス（Stratasys）のフルカラー・マルチマテリアル対応3Dプリンター「Stratasys J750」を新…日経 xTECH
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ニュース
コネクテッドカーで11axのWiFi通信と11pのV2X通信を1チップで同時に実施
Marvell Semiconductorが新コンボSoC
米Marvell Semiconductor社は、コネクテッドカーに向けた無線通信SoC「88Q9098xファミリー」を発表した。IEEE 802.11ac/ax対応のWiFi通信、IEEE 802.11pのV2V通信、Bluetooth 5/Bluetooth Low Energy通信を扱える、…日経 xTECH
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ニュース解説
「多品種少量から変種変量へ」パナの基板部品実装機
パナソニック スマートファクトリーソリューションズは、多品種少量生産対応の発展形として「変種変量生産」に対応できるとする表面実装部品の実装機（モジュラーマウンター）２シリーズを、「第20回 実装プロセステクノロジー展（JISSO PROTEC 2018）」で展示した。変種変量生産とは、少量から大量…日経 xTECH
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あのクルマ、分解したらこうだった
エンジンの摩耗損失低減を徹底、燃費とパワーの両立目指す
日産「ノート」（2）
ノートは、プラットフォームの共用化によって設計や生産の手間を減らし、汎用的な材料を用いることで、原価低減を徹底している。こうして車体の価格を抑えた上で、上位グレードに搭載する過給器付きエンジンには多くのコストをかけている。日経 xTECH
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ニュース
LEDヘッドライトのデザインを自由に、三菱電機が小型モジュール開発
投射レンズ高さを20mmに抑える
三菱電機は、投射レンズの高さを20mmに抑えた、小型のLEDヘッドライト用光学モジュールを開発した。LED光源からの光を集光・投射する独自の光学系を搭載し、小型化を実現した。日経 xTECH
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ニュース
米自動車部品メーカー、鉄鋼関税が米国内に与える影響について語る
米国の自動車部品メーカー、Hellwig Suspension Productsは2018年6月6日、米国が鉄鋼・アルミニウムの輸入制限措置として設けた関税について、中小企業に及ぼす影響を語る動画を発表した。同社社長のMelanie Hellwig White氏は、米国製の鉄鋼を使っている製品の価…日経 xTECH
