自動運転/ADAS

ニュース

日立市が自動運転バスの実証実験、バス専用道では全国初

　産業技術総合研究所と茨城県日立市は2018年10月19日、同市内で自動運転バス運行の実証実験を始めた。ソフトバンクグループのSBドライブと先進モビリティが共同開発した小型バス改造車を利用。大半の区間でハンドル・加減速操作をせずに運行する。（2018/10/19）
マイカー利用半減、MaaSの衝撃

早くも自動運転商戦に備え、トヨタ挽回のカギは「商用車＋α」

＜第3回＞

MaaS運営者に自動運転車を採用してもらう上で重要になるのが、故障しにくく、維持管理費を抑えられる車両を開発することである。“商用車”と同じ発想だ。トヨタは自らの強みを生かし、先行するグーグル（Google）系企業との差異化をもくろむ。（2018/10/19）
ニュース解説

ルネサスのR-Car、欧州EVのビークルコンピューターに採用

“マイコンの強み”生かす

　ルネサスエレクトロニクスは、同社の車載SoC（System On Chip）「R-Car」が2019年に欧州の自動車メーカーが発売する電気自動車（EV）の車載コンピューター（ビークルコンピューター）に採用されたと発表した。2018年10月17日に開催したパートナー企業向けイベント「R-Carコン…（2018/10/18）
CEATEC JAPAN 2018

100m後方の車両を高精度で認識、三菱電機の電子ミラー

　三菱電機は、後方100mまでの車両をクルマの電子ミラーで高精度に認識できる安全運転支援システムを、「CEATEC JAPAN 2018」（2018年10月16～19日、幕張メッセ）に出展した。高速道路などで車線変更する際に、後方から接近する車両を検知して警告を出せる。「レベル3」以上の自動運転にお…（2018/10/18）
クルマが開く未来

2019年にドイツが採用、次世代車載ソフト基盤「AUTOSAR Adaptive 」

　無線で車載ソフトを更新するOTA（Over The Air）機能が注目を集めている。米テスラ（Tesla）が先行しており、運転支援システムの機能変更や追加、電池容量の変更などができる。世界の大手自動車メーカーはOTAを、自動運転に実現するための基盤技術と位置付け、開発を急ぐ。（2018/10/18）

新車レポート：Audi「A8」

“伝えたくて震える”、アウディの新世代HMI

システム供給は日本メーカーのアルパインが獲得

　積極的に震わせる──。ドイツ・アウディ（Audi）がクルマのHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）に新しい伝達手段を加えた。着目したのが手への触覚だ。これまでは視覚と聴覚に訴えてきた。Audiは、2018年9月に日本導入を発表した新型セダン「A8」と「A7」に触覚フィードバック機能を備えた…（2018/10/15）
佐野正弘が斬る！ニュースなアプリの裏側

驚きのトヨタ・ソフトバンク提携、KDDIやNTTを選ばなかった理由

　ソフトバンクとトヨタ自動車は2018年10月4日に緊急会見を開き、新しいモビリティサービスの構築に向け提携し、合弁会社「MONET Technologies」を設立して共同で事業展開していくことを明らかにした。なぜトヨタ自動車は、モビリティサービスに関する提携相手として、既に提携関係にあるKDDI…（2018/10/15）
クルマのプロが徹底調査、間違いだらけの自動車予測

EVが今後の主流になる？技術的な根拠を示せ

序章自動車のプロが感じた疑問---元トヨタ技術者の藤村俊夫氏が分析

　世の中の予測は間違いだらけ──。100年、いや130年に1度の変革期を迎えたと言われる自動車業界。自動車業界の将来予測は花盛りだ。ところが、「なぜそう予測できるのか、根拠が薄いものが実に多い」と指摘するのが、元トヨタ自動車の技術者で愛知工業大学工学部客員教授の藤村俊夫氏である。自動車を知り尽くす同…（2018/10/15）
ニュース解説

スバル、「XV」などに車両の停止保持機能を追加

　SUBARU（スバル）は小型SUV（多目的スポーツ車）「XV」と中型車「インプレッサ」に、車両の停止保持機能を追加する。XVは2018年10月19日に発売する部分改良車に、インプレッサは同年11月2日に発売する部分改良車に搭載する。（2018/10/12）
パリモーターショー2018

ルノー、完全自動運転EVコンセプト

低価格の小型EVも

　フランス・ルノー（Renault）は、レベル4の完全自動運転に対応した電気自動車（EV）コンセプトの3部作を「パリモーターショー2018」（2018年10月4～14日）で公開した。旅行・観光向けの「EZ-ULTIMO」、配送向けの「EZ-PRO」、日常利用向けの「EZ-GO」である。いずれも共通の…（2018/10/12）

パリモーターショー2018

プジョーCEO、「電動化は2019年、自動運転は時期尚早」

2019年秋に新型PHEVを投入

　フランス・グループPSA（Grope PSA）のプジョー（Peugeot）ブランドは、SUV（多目的スポーツ車）のプラグインハイブリッド車（PHEV）「3008 HYBRID4」を「パリモーターショー2018」（2018年10月4～14日）で公開した。同社のSUV戦略や電動化戦略について、同ブラン…（2018/10/12）
マイカー利用半減、MaaSの衝撃

トヨタのカーシェア、「風前のともしび」

＜第2回＞

　トヨタは、MaaS時代の主役たる運営者ではなく、支援側に回る。MaaS運営者に提供する自動運転車の管理基盤を早く作り、先行する米アルファベット（Alphabet）を追撃する。トヨタが自らMaaSを手掛けない戦略を選んだ背景を読み解く。（2018/10/12）
ニュース

VWとシーメンス、V2X機能の標準化狙い試験プログラムを開始

　ドイツ・フォルクスワーゲン（Volkswagen）とドイツ・シーメンス（Siemens）は2018年10月4日、V2X通信機能を利用して交差点での安全性を向上する実験を開始したと発表した。（2018/10/11）
商用車ショー「IAA 2018」リポート

「無人」で貨物車をけん引、ボルボの自動運転EVトラクター

スウェーデン・ボルボ（Volvo）の商用車部門は、自動走行する無人トラクターのコンセプト電気自動車（EV）「Vera」を開発した。けん引車として、荷室に車輪を備えた貨物車を引っ張って走る。既存の貨物車と互換性があり、機器の追加なしで接続できるのが特徴だ。後退しながら自動で貨物車と接続する。（2018/10/11）
新車レポート：ダイハツ/トヨタ「ブーン/パッソ」

ブーン/パッソ、自動ブレーキセンサーを変えて昼間の歩行者に対応

ダイハツ工業とトヨタ自動車は2018年10月10日、小型車「ブーン/パッソ」を部分改良して発売した。予防安全機能を強化した他、内外装のデザインを改良したのが特徴である。（2018/10/10）

ニュース解説

VolvoがNVIDIAの車載AIコンピューターを採用

2020年代初頭にレベル2＋

　米エヌビディア（NVIDIA）は2018年10月10日、スウェーデン・ボルボ（Volvo）が2020年代初頭に生産する「レベル2＋」の自動運転車に、NVIDIAの車載AIコンピューター「DRIVE AGX Xavier」を採用したと発表した。同日に開催されたNVIDIA主催の開発者会議「GTC E…（2018/10/10）
パリモーターショー2018

シトロエンCEO、「罰金は絶対に払わない」　

2021年の欧州CO2規制は環境対応車でクリアする

　フランス・グループPSA（Grope PSA）のシトロエン（Citroën）ブランドは、SUV「C5 Aircross」のプラグインハイブリッド（PHEV）コンセプトを「パリモーターショー2018」（2018年10月4～14日）で公開した。同社の電動化戦略について、同ブランドCEO（Chief E…（2018/10/05）
ニュース

ホンダ、自動運転開発のクルーズに27.5億ドルを出資

　ホンダは2018年10月3日、米GMと自動運転分野で提携したと発表した。ホンダは、GMの自動運転車開発部門である米GMクルーズ（GM Cruise Holdings、以下クルーズ）に27億5000万ドルを出資する。（2018/10/05）
ニュース解説

トヨタとソフトバンクのMaaS新会社、楽観視できない理由

　トヨタとソフトバンクが2018年10月4日に発表したMaaS（mobility as a service）事業を手掛ける共同出資会社の設立。トヨタ自動車の豊田章男社長は会見中、ある場面で深々と頭を下げた。（2018/10/05）
ニュース解説

「CASE」が変える2030年の自動車産業

日経Automotiveセミナーで議論

「CASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）」と呼ばれる技術トレンドは、現在の自動車産業をどう変えるのか。日経BP社/日経Automotiveが2018年9月に開催したセミナー「2030年、自動車産業はこうなる」では、国土交通省や日産自動車、ヤマハ発動機、アーサー・D・リトル・ジャパン…（2018/10/05）

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