日経Automotive2018年1月号 年間購読のお申し込み この号を買う PDF購入 Cover Story マツダ新世代スカイアクティブ Features 揺らぐ素材の品質 電動パワートレーン主導権争い激化 Automotive Report 自動運転実車試験・HMI評価 ダイハツの3Dプリンター技術 Close-up 欧州CO2「30年30％減」、自動車業界は猛反発 VOICE トヨタのEV量産、2020年に中国から ほか Automotive Report 自動運転実車試験・HMI評価、見て分かるボタン、慣れのレバー ダイハツ、3Dプリンターで砂型造り、鉄部品の試作可能に 日産、自動運転の公道実験、高精度地図使うも低速域に課題 「電動化と自動運転を加速させる」、日本メーカーの中長期戦略が見えた 日産、検査不正の報告書、管理者と現場間の「壁」を壊せるか 日立グループの自動運転技術、コスト抑えてレベル3を実現へ トヨタとスズキが協力、2020年にインドでEV投入 New Car Report Jeepの主力SUV「コンパス」Fiatの小型車技術取り込む Cover Story マツダ新世代スカイアクティブ Part1 エンジン革命第2幕直6ディーゼル・FRで挑む高級化 Part2 ここまで分かったSKYACTIV-X全域で点火プラグを使い圧縮着火 Part3 マツダ会長が語る戦い方自動運転で追いつくのは難しくない Features NVIDIAの牙城に挑むAI半導体 揺らぐ素材の品質管理体制の見直しを急げ 電動パワートレーン主導権争い激化 Disassembly Report トヨタ自動車「C-HR」（上）TNGAを用いたSUV化の手法 連載講座 メカニズム詳解第12回：損失トルクの少ない等速ジョイント互い違いの溝でボールを位置決め カーエレクトロニクスの今を知る第22回：77GHz帯ミリ波レーダーCMOS技術で小さく低コストに、長距離から短距離まで検知 Market Watch 【日本/中国/米国/欧州市場】【日本市場】トップ3は軽自動車、安全機能向上で販売増、日産車の販売が低調、不正検査問題が影響 ほか News Digest インドネシア専用SUV「Terios」、ダイハツが全面改良 ほか Key Person メガサプライヤーにも弱点あり、少量生産で事業成立する方が有利杉山 伸幸 氏（ショーワ・社長） 日経 xTECH SPECIAL What's New! ものづくりパートナーフォーラム in 東京 2018 IT×OTで送配電事業の効率化・経営強化 実績を活かした東芝のサイバーセキュリティ TMEICが描くパワエレの未来、PEiE NEパワエレアワード2018開催 エレキ TMEICが描くパワエレの未来、PEiE NEパワエレアワード2018開催 開発者必見！マイクロチップ最新技術大全 自動車 AI需要予測で知るコネクティッドの最新例 走るコンピューターを支える最新技術とは？ 次世代のクルマを支える最新メモリとは？ 車載制御アプリ開発における8つのポイント 製造 ものづくりパートナーフォーラム in 東京 2018 IT×OTで送配電事業の効率化・経営強化 実績を活かした東芝のサイバーセキュリティ 弾性波と雨滴で橋梁の劣化をモニタリング InfineonのSiCとIGBT 物流の課題を解決する自動荷降ろしロボット 工期半減を実現したCC-Link IE 【デンソー×東芝】3カ月で生産性大幅向上 日本で躍進するＩｏＴオープンエコシステム 走るだけじゃないクボタの自動運転とは！？ もっと見る
