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連載主旨
モータージャーナリストの御堀直嗣氏が、国内外の注目新車をインプレッション。電気自動車、ハイブリッド車からディーゼル車、ガソリン車まで、注目新車を競合車と比べて詳細に解説する。
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「御堀直嗣のテクニカル・インプレッション」の記事一覧はこちら。
DaihatsuのMira TOCOTは、若年女性エントリーユーザーを主な顧客と想定し、そこに近い女性社員によるプロジェクトチームが企画した新しい軽自動車である。
Toyotaの新型CROWNは、15代目となり、これまで以上にクルマとしての進化を実感させる仕上がりになった。
Toyota CAROLAが、フルモデルチェンジをして12世代目の新型となった。現行プリウスで採用が開始されたTNGA(Toyota New Global Architecture)を使う第3弾(第2弾はC-HR)の車種になる。今回発売される「カローラ・スポーツ」は、グローバルで販売されるハッチ…
スバルのSUV(スポーツ多目的車)であるフォレスターがフルモデルチェンジをして、5世代目の新型となった。フォレスターは、海外での好調な販売にも後押しされ、累計28万台の販売を数え、スバルでもっとも販売台数の多い車種になっている。
ドイツのフォルクスワーゲンが、Golf、Polo、upの3車種に、走行性能を高めたGTIをそろえ、発売した。このうち、今回試乗できたのは、Poloとupの2台である。
三菱自動車工業のコンパクトSUVとして「エクリプスクロス」が新登場となった。コンパクトとはいっても、コンパクトSUVの小さい方は三菱の場合RVRであり、大きい方がエクリプスクロスになるとの説明だ。
マツダのSUV「CX-5」が、2017年2月にフルモデルチェンジ車を発売してから1年余となる今年3月に商品改良を行った。主な改良の内容はエンジンであり、その一つは、すでに北米アテンザが採用している気筒休止技術を備えた2.5Lガソリンエンジン。もう一つは、2017年の「CX-8」に搭載した2.2Lク…
英国JaguarのコンパクトSUVが、E-PACEである。先に発売されたF-PACEに次ぐ小型のSUVであり、日本の道路事情によりあった大きさになる。とはいえ、車体全幅は1.9mに達する。路地などでのすれ違いや、駐車場では、幅が気になるところだ。
スウェーデンのVolvoから、コンパクトSUVのXC40が発売になった。このクルマは、ボルボが推進するプラットフォーム戦略の小型車版CMA(コンパクト・モジュラー・アーキテクチャー)を採用する第１弾商品となる。
ドイツのフォルクスワーゲン(Volkswagen)のPOLOが、8年ぶりのフルモデルチェンジで6世代目となった。モデルチェンジの例にもれず新型ポロも大型化し、4世代目GOLFより全長はやや短いが、かなり近い車体寸法となった。
Mercedes Benz S450は、ダイムラー（Daimler）が開発した新エンジンを搭載する。このエンジンは、排気量3.0L直列6気筒にISG(モーター機能付発電機)を合体し、ターボチャージャーと電動スーパーチャージャーを装備した、次世代の高性能エンジンである。
日産自動車の電気自動車「リーフ」の電動技術を応用したシリーズハイブリッド「e-POWER」を搭載する第2弾として、セレナe-POWERが発売された。シリーズハイブリッドとは、走行はモーターのみにより、エンジンは発電用として働く方式だ。
ドイツのフォルクスワーゲン（Volkswagen）にとっては、2015年のディーゼル排ガス浄化不正問題以後、名誉挽回の満を持してディーゼルエンジン車導入となる。
独フォルクスワーゲン（Volkswagen）日本法人が2017年10月から電気自動車（EV）「e-Golf（イー・ゴルフ）」の受注を始めた。イー・ゴルフはワングレードで、車体色は白のみ。専用webサイトから事前申し込みが必要だ。
Lexusの最上級車であるLSが、11年ぶりのフルモデルチェンジをした。先にLCで公開されたGA-Lプラットフォームを採用する、新しいアーキテクチャーによる新型である。車体寸法もひと回り大きくなった。
